Kutai Kartanegara- BNI.co.id
Insiden kecelakaan air terjadi di perairan kawasan Kayu Mati, Kecamatan Muara Jawa, Kabupaten Kutai Kartanegara pada Rabu (13/05/2026). Tabrakan melibatkan dua kapal pengangkut peti kemas, yakni KM Meratus Konawe dan KM Spil Ratna
Berdasarkan data awal yang dihimpun, benturan keras tersebut mengakibatkan sedikitnya ,delapan unit kontainer, jatuh dari dek kapal ke perairan Sungai Mahakam.
Video amatir yang beredar menunjukkan peti-peti kemas tersebut terapung dan hanyut terbawa arus, yang berpotensi membahayakan alur pelayaran.
Lokasi Strategis: Kawasan Kayu Mati di Muara Jawa merupakan salah satu titik krusial dalam jalur logistik menuju Samarinda maupun keluar dari arah hulu. Arus di wilayah ini dikenal cukup dinamis, terutama saat pergantian pasang surut.
Kondisi Awak Kapal: Hingga berita ini diturunkan, dilaporkan *tidak ada korban jiwa, maupun luka-luka dalam insiden tersebut. Seluruh kru kapal dari kedua belah pihak dinyatakan selamat.
Upaya Penanganan: Pihak berwenang dari *KSOP (Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan) bersama tim terkait telah dikerahkan ke lokasi untuk melakukan pengamanan alur.
Prioritas utama saat ini adalah mengevakuasi kontainer yang hanyut agar tidak mengganggu kapal lain yang melintas.
Prosedur Investigasi: Sesuai aturan pelayaran, pihak KSOP nantinya akan melakukan ‘Marine Inspector’ dan memeriksa nakhoda kedua kapal untuk mengetahui penyebab pasti tabrakan, apakah karena faktor cuaca, kegagalan mesin (engine trouble), atau kesalahan komunikasi saat berpapasan (human error).
Masyarakat nelayan dan motoris kapal klotok diminta menjauhi titik koordinat kejadian. Benda terapung berupa kontainer besi sangat berisiko bagi kapal kecil, terutama jika menabrak bagian bawah lambung kapal.
Pihak otoritas pelabuhan juga kemungkinan akan menerapkan sistem buka-tutup jalur jika proses evakuasi peti kemas membutuhkan ruang gerak yang besar.
Saat ini, petugas di lapangan masih fokus pada pendataan nomor seri kontainer yang jatuh untuk mengetahui isi muatan, guna memastikan tidak ada bahan berbahaya (B3) yang mencemari perairan Muara Jawa.
